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굴삭기

굴삭운반 기계의 종류 및 구조와 특징 1> 도저 등판 능력이 좋다 나쁜 지형에서도 강력한 굴삭 성능 접지압이 낮은 압력하에서도 작업을 수행 1) 불도저: Blade 상하 작동 2) Angle 도저: 삽의 각도를 트랙터 빔에 대해서 25~30도로 조정, 수직중심선에서 토사를 좌우로 운반 3) 틸트 도저: 삽의 각도를 수평면 기준으로 좌,우로 각각 15cm 정도 경사를 주어 작업함 (한쪽은 낮고 다른한쪽은 높게 기울어진 토공판이 장착됨) 4) U 블레이드 도저: 베토판 모양이 U형으로 흐트러진 흙, 석탄등 경량물 대량처리에 적합 5) 레이크 도저: 배토판 대신 Rake형 부속물 장착, 농지 개간시 나무뿌리를 뽑고, 도로, 댐 공사시에 운반된 흙속에서 큰돌을 골라내는 작업에 사용 6) V 플로우 도저: V형 플로우 장작으로 제설 작업에 적합 7).. 더보기
불도저와 굴삭기의 동력 전달 1. 불도저의 동력 전달 방식: 엔진 -> 클러치 -> 변속기 -> 추진축(베벨기어) ->조향 클러치 및 브레이크 -> 종감속 장치 -> 구동축 -> 트랙/휠 조향 클러치: 방향을 전환시키는 클러치로 좌우에 설치되어 조향시에는 한쪽을 차단, 다른 쪽은 구동함으로 조향함 종감속 장치: 최종적으로 구동트랙/휠에 토크를 전달해 주면서 일정한 토크/ 속도 비로 감속을 해주는 장치 종감속 장치의 용도 1) 동력 전달 및 회전축 방향 변경 2) 감속 및 회전력(토크) 증대 종감속 장치의 종류 1) 스파이럴 베벨기어: 나선형 베벨기어로 소음/진동/동력전달면에서 유리 2) 하이포이드 기어: 축간편심을이용, 차량 내부 공간 확보 3) 윔기어: 비싸고 효율이 안 좋지만 종숙 성이 뛰어나고 수명이 길다 2. 굴삭기의 동력 .. 더보기

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