준선설에 대해서 설명하시오

1. 개요

준설은 장시간에 걸친 사업시행과 많은 예산이 소요되는 산업으로 준설 실시 전 충분한 사전조사와 철저한 사업 수행 계획이 마련되어야 한다. 준설은 일반 준설에서부터 시작하여 많은 기술적 변화를 거쳐 현재는 하상에 퇴적되어 있는 것을 제거할 수 있는 수준에 이르고 있다. 준설은 시행 전 준설 대상 지역을 선정하기 위한 명확한 기준이 설정되어야 한다.

 

2. 준설선의 선정

준설 공사는 건설기계가 다양하고 이에따른 공법도 다양하여 공사의 계획단계 및 설계 과정에서부터 공사의 특성 및 조건 등을 충분히 검토하여 적합한 건설기계를 선정하여 작용 효율을 극대화시키는 것이 무척 중요하다.

특히 현장여건에 맞는지 충분한 검토가 필요하다. Silt, 모래, 작은자갈 및 점질토 준설은 흡입방법이 효율적이고, 조밀하고 강도가 강한 토사일 경우에는 기계 장비에 의한 준설과 흡입방법의 병행 준설이 경제적이다. 암반일 경우는 발파 혹은 파쇄 등이 선행되어야 한다.

 

3. 준설의 목적

1) 바다강의 수심 확보

2) 수중 토사를 굴착하여 육지나 다른 수중에 공극을 채우는 작업

3) 건설 공사에 필요한 자재를 얻기 위한 방법

4) 광물을 채취하기 위한 작업

5) 환경을 개선하기 위한 작업

 

4. 준설선의 종류

1) 펌프 준설선: 샌드펌프를 장착하여 해저의 토사를 파 일으킨 후 해수와 혼합된 것을 펌프를 이용하여 흠향 배출관으로 목적하는 거리까지 압송하는 데 사용

 

특징

• 신속 고능률 작업이 가능하다. 공사비용이 적게 든다.
• 선박의 건조 가격이 비교적 저렴
• 모든 토질의 준설이 가능, 매립공사에 적합
• 파도의 영향을 받는다.
• 준설 토사의 배송거리에 제약을 받는다.
• 일반적으로 비 자항 식으므로 투입, 철수 비가 많이 든다.

2) 드래그 석션 준설선: 대규모 항만 준설에 이용, 선채 중앙에 적재 고를 설치하여 자항 하면서 준설 펌프로 흠향하고 적재고에 보관 및 운반함

 

특징

• 배토를 하기 위한 이동이 번거롭다
• 다른 선박 항해에 지장을 주지 않기 때문에 주로 항로의 대규모 공사, 하천의 대량 준설 공사에 적합

3) 버킷 준설선: 해저 투자를 일정의 버킷 커터를 이용하여 연속적으로 굴착, 광범위한 토질에 사용

 

특징

• 작업능력 및 효과가 높다.
• 악천후나 조류에 강하다.
• 밑바닥을 평탄하게 시공 가능하다.
• 암반준설에 부적절
• 협소한 장소에서 작업이 곤란
• 작업 중 anchor의 이동시간이 길다
• 가격이 고가이다.

4) 디퍼 준설선: 파워 셔블 장치를 선박에 탑재한 작업선으로 굴 착력은 준설선 중에서 가장 높으나, 능률은 좋지 않다. 단단한 지반이나 파쇄된 암석 등을 준설하는 데 사용한다.

 

특징

• 굴삭력이 강함
• 경토질에 적합
• 기계 수명이 길다.
• 작업 회전반경이 작다.
• 준설 능력이 적다.
• 준설 단가가 고가이다.
• 건조비가 고가이다.
• 작업 운전에 숙련이 요구

5) 그랩 준설선: 그랩 버킷으로 해저의 토사를 굴착, 윈치를 이용하므로 준설 깊이의 제한을 받지 않는다.

 

특징

• 협소한 지역에 좋음
• 규모가 적은 공사에 적합
• 기계가 간단하고 저렴
• 심도 거리를 용이하게 조절
• 준설 능력이 적다
• 경토질에 부적합
• 준설 단가가 고가
• 수심이 평평하게 작업하기 곤란